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エキゾテックF1Rコンバ組み立て

ここ2日ばかり時間がとれたので。

これ。
DSCN3018_convert_20121202193851.jpg
エキゾテックF1Rコンバ作製に着手しました。

よおやくですね。

メンドクサイですね、カーボンの面取り作業。

しかもシャシーの分厚いこと。
DSCN3021_convert_20121202193914.jpg
3.4ミリですかね。

分厚い。

あああ。メンドクサイですね、メンドクサイですね。

しかしやらねば進まぬ。
DSCN3023_convert_20121202193931.jpg
瞬着は、ここはヨコモおまかせグルーではなくタミヤのタイヤ用瞬着を使います。

その心は。

おまかせグルーはサラサラ過ぎて、エッジ面以外の所に流れていきそうになって作業がやりにくいからです。

タミヤ瞬着は適度なさらさらで面取り作業にはこちらのほうが適しているとワタシには思われます。

600番で面取り。

瞬着流し。

1000番で磨き処理。
DSCN3025_convert_20121202194025.jpg
フィニッシングペーパー2000番で磨き処理。

下敷きにしているニュースペーパーも。
DSCN3024_convert_20121202193957.jpg
粉まるけ。

新聞紙ではないですよ。ニュースペーパー。ま、いいか。

どうにかエッジ処理終了。

て、文字にするとあっちゅうま、ですが結構時間かかってます・・・。

しかしながら、その仕上がりは。

ゲホ、ゲホ。

多くは語るまい。

なんともレベルの低いトミカクオリティ。

とても接写は出来ませぬ。





よおし次、次。

細かいパーツを。
DSCN3027_convert_20121202194051.jpg
袋から出して整列させてみる。

取説と見比べる。

ウン、よし欠品ブツは無し。

しかし、予備は全く無い。必要数のみ。

うぐぐ・・・。

し、し、し、失敗出来ねいよぉ~。

やや緊張感が走る。

取説をじっくり眺める。

んを。

3ミリヘックスドライバーが必要じゃないか?!

んなもん、持ってないよぉ。

ラジ工具箱には無かったけど。

スキーヤーでもあるトミカの。
DSCN3028_convert_20121202194110.jpg
スキー工具箱の中にありました。

簡易工具だけど。

ま、無いという状況からは脱出!





地味~な作業が続く。

エキゾテックはメイドインUSA。
DSCN3030_convert_20121202194147.jpg
モチロン取説は横文字だ。

えっと。
DSCN3029_convert_20121202194129.jpg
デイリーコンサイス英和辞書が大活躍。

学生の頃もっと勉強してれば・・・、は、まいいか。

マイF103に乗っちょるフルアルミモーターマウントはビス穴の都合上利用できないことが判明。

お。
DSCN3031_convert_20121202194213.jpg
とっといて良かった。

純正アルミモーターマウントbyタミヤ。

コイツがまた活躍だよ。

で。
DSCN3032_convert_20121202194231.jpg
なんでこれでダンピング効果が出るのかわからず組んだサイドダンパー。

コイツがセッチングのキモになるらしいのだが・・・。うむう。

オイルだだ漏れなんだけど。

急遽失礼をばしてYNさんに携帯でもしもしコール。

組み方を教わるトミカ。

YNさんいつもいつもご迷惑おかけします~。





さて。

ピッチングダンパーを取り付ける、と。
DSCN3034_convert_20121202194306.jpg
サイドダンパーとモロ干渉する・・・。

ピッチングダンパーの取り付け位置、これでもおもいっきし嵩上げしてあるんだけど。

これ。
DSCN3035_convert_20121202194330.jpg
を使用したんだけど、この長さでは足りないようだ。

F104のモーターマウント導入しよかな・・・。

またまたYNさんに相談。

したら、もちっと長いやつに先ずはしてみちゃどう?とのこと。

こんな時は~。

優良店へダッシュ!!

ありました、ありました。
DSCN3036_convert_20121202194419.jpg
ラスイチだった。

M3✕16のホロービスなんてあるんだねー。

さっすが優良店。

ただ優良店て言わないよね~~。

そしてモーターマウントに。
DSCN3037_convert_20121202194440.jpg
タワーのごとく。

スペーサー3ミリ✕3個嵩上げ。

こんなんあり??

剛性は大丈夫かなぁ。ま、いいか。(ホントにいいんかよ!!)

で。

クリアランスは。
DSCN3038_convert_20121202194501.jpg
バッチリとれました。

はあ。疲れたよー。

記事にするとサクサク製作進んでるようだけど結構時間かかってます。

行きつ戻りつ、また、横文字の表現に苦しみつつ・・・。

今日はここまで。

作業机。
DSCN3039_convert_20121202194520.jpg
修羅場。

所詮F1、DDカーなんてチョチョイのちょいさ~、と取り掛かりましたが。

いや、結構な難敵ですぞ。

いや、トミカの手が遅いぞ!!!

あと。

いや~な予感が。

メカ積みスペースまるで無し。

しかも。

これまでマイF103で利用してきた中嶋&佐藤のイカスボディが全くのらないことも判明(泣)。

ここでもYNさんのアドバイスでボディをチョイス。

いかん。

今日は日曜だ。優良店は20時閉店だ。

一応タイガー一宮にTELして在庫聞いたら無しと。

速攻優良店ダッシュしてゲット。優良店には在庫ありました。ヨカッタ、ヨカッタ。

ボディは製作したらいずれ記事にしましょうかね~。

今日はもうお風呂にも入っちゃったし、今日の作業は終了~。




ん~、修羅場の作業机綺麗にしないと明日、火曜の走行会の準備出来ないなぁ。






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