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M300GTRメンテナンス タイヤ・モーター交換

前回のアリスホビーサーキット走行であんまりな状態になってしまたカワダM300GTRの前輪を交換しました。
タイヤはZAC40度。
DSCN0624_convert_20101128130636.jpg
新品タイヤとではこれだけ径が違います。
使用済み:40.5mm
新品  :48.0mm

後輪はまだ使えそうなので交換しませんでした。

後輪径:47.7mm

(備忘の為F103の現在の後輪径:53.6mm)

その結果車高が

前輪側:5.5mm
後輪側:4.5mm

と前上がりになってしまいました。

こんなので上手く走れるのかなぁ?

カワダのホームページのブログをみると、本物12は車高3mmでも高すぎる、とのこと。

ちなみに前輪側車高調整は一番低い状態なのでこれ以上下げられません。

後輪側は3段階ある車高調整の真ん中の高さにしてあります。

過去の経験から後輪側は一番高くする高さに車高調整をするとまともに走らないので後輪側はこれ以上上げられません。

なので、とりあえずこの状態でいきます。サーキットで状態がおかしいとなれば、その時後輪の新品おろすのみです。


そしてモーター。

今までずっとカワダ27Tを使ってきましたが、将来のブラシレス化の際どれくらいの速さのモーター積めるか参考にする為、23Tを積んでみる事にしました。
DSCN0626_convert_20101128130707.jpg
ヨコモの23Tです。

長らく使ってなかったので、軸受けにオイル注油して、モーターチェッカーで10分慣らししました。
DSCN0627_convert_20101128130746.jpg
結果この数値。23Tにしてはしょぼいですが、27Tよりは確実に速いはずなので参考にはなるはず。

これでまだ速いモーター積めそうだったら19Tをトライしてみます。


ああ、つぎのサーキット走行が楽しみだ!
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カワダM300GTR

今日はマイカーを紹介します。カワダM300GTRです。
購入は2008年11月28日。

DSCN0578_convert_20101106110148.jpg

ご存知12の老舗、川田模型の製品です。
12のラインナップであるM300シリーズをベースに、Mシャーシサイズのホイールベース210mmに延長したモデルです。

DSCN0579_convert_20101106110420.jpg

DDカーだけあって構造がシンプルです。メンテナンスがラク。

キット標準ではMシャーシと同じサイズのゴムタイヤ車ですが、M300GTの定番モデファイとなっている、M300SX用の足回りを移植して12用のスポンヂタイヤ仕様となっております。
世間ではスポンGTと呼ぶそうな。

タイガー模型一宮店やシルバーストーンサーキットではこのスポンGTレギュのレースも行われているようですね。チョット関心ありますがモーターがどうの、バッテリーがどうのとレギュにあわせた出費が必要なので出ません。

私はこいつにこんなボディや

DSCN0343_convert_20101106110618.jpg

こんなボディや

DSCN0309_convert_20101106110522.jpg

はたまたこんなボディ

DSCN0450_convert_20101106110717.jpg

で走らせています。

一枚目がキット標準の日産GTRです。十分良く走ります。
二枚目はスパイスのアコードミニです。コンパクトなサイズが功を奏してか、とてもクイックに良く走ります。

そして三枚目がマイチョイスボデー。
じつは京商スパーダ用ボディです。スパーダはホイルベース200mmなのですが、リアホイルアーチを10mm後ろにずらして、きっちりマッチしています。
これがなんとも良く走ります。空力が良いせいか路面にべたーっとはり付くようにグリップしてくれて、なんともいえないドライビングプレジャーを味わえます。

ちなみに、ESCはフタバ「MC850C」、モーターはカワダ27T、タイヤはZACプロジェクト、グリップ剤はマイティーを使用。

今マイカーは4台ですが、走らせていて一番楽しいのはこのM300GTRです。なんにも特殊な改造やセッチングはほどこしていませんがハンドリングはニュートラルでよく曲がり、直線はホントにブラシモーターの27Tか~、と思うほどシュ~っと駆け抜けてくれます。

もっとも、最近はもっぱらタムタム名古屋で、1/10TCのマイポン計測走行にはまってしまって、スポンヂタイヤの聖地アリスホビーサーキットへは足が遠のいていて、あまり走らせてあげられていないのがちょっと可哀相です・・・。

先日、デフメンテとモーターメンテをすませたのでいつでも出撃オーケーです。来週あたり天気が良ければアリスもありかなぁ。





それとこいつ

DSCN0580_convert_20101106115117.jpg

で、ブラシレス化計画があるのは内緒です。


追記
次はイオタらしいです。ちょっとわくわく。ミニッツのボディもいずれでるかなぁ。

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トミカ

Author:トミカ
ラジコン万年中級者。
ぼちぼちとお付き合い下さい。
愛知県在住。

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